按相同的門到門範圍比較報價，而不是只看海運費。加上目的地收費、作業費與配送費後，較低的基本運價可能反而更貴。
操作框架為編輯建議。所有計算範例均為假設，並非客戶成果。具體交易的法律、稅務與安全要求，請與合格專業人士確認。
1. 讓兩家貨運承攬業者按同一票貨報價
向每家投標方提供相同貨物資料，以及明確的起運地與目的地。要求提供分項報價、除外項目、有效期與各項收費的起算事件。
- 提供包裝後尺寸、毛重、數量、可堆疊性、商品描述、備貨日期及特殊作業要求。
- 比較提貨、出口作業、主要運輸、附加費、目的地作業、清關服務與最終配送；關稅、稅費及保險需單獨列明。
2. 計算可比較的總費用
按有記錄日期的匯率統一報價幣別。已包含的費用不要重複計算；將已確認收費、預估額度及尚未明確的除外項分開。
計算範例
假設運費比較，以美元計：A 的基本運費 1,800 + 起運地費用 450 + 目的地費用 700 + 配送 350 = 3,300。B 為 2,100 + 250 + 500 + 300 = 3,150。在此範圍內 B 便宜 150；兩者均不含關稅、稅費及保險。
3. 讓貿易條件符合實際交接
ICC Academy 區分可用於多種運輸方式的 FCA，以及用於海運或內河運輸的 FOB。貨櫃貨物在裝船前交給承運人時，應評估 FCA，而不是直接寫 FOB。
- 在銷售合約中寫明所選規則、精確的指定地點或港口及「Incoterms® 2020」；與顧問確認實際交接方式。
- 一起檢查銷售合約與運輸報價。貿易條件不能代替約定的服務範圍，也不能代替已確認的交付計畫。
4. 訂艙前確認異常費用
詢問延誤、倉儲、查驗、配送失敗及設備歸還費用如何計算。免費期、起算事件及除外項目因服務商與地點而異，應取得書面確認。
- 出貨前確認訂艙截止時間、報關文件負責人、送貨預約及空櫃歸還責任。
- 追蹤報價與帳單總額差異、門到門交期及貨損。急單應比較僅加急關鍵數量所需的額外費用。